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A la espera del primer embarque de aerogeneradores y con 150 mil toneladas operadas en la primera semana de 2019, Puerto Quequén comienza el año con el protagonismo del trigo y la cebada en busca de la profundización a 50 pies y la diversificación de cargas.

Tres buques en puerto y cinco anunciados sumarán ciento ochenta mil más en los próximos días de enero.

En los giros 1 y 6, los buques ZINA y SEDNA OCEAN se encuentran cargando 29 mil y 25 mil toneladas de cebada con destino a Brasil y Túnez respectivamente. Mientras que en el giro 4, el navío MALLIKA NAREE realiza un embarque de 27.500 T de trigo también hacia el vecino carioca.

En tanto, cuatro buques arribarán en los próximos días a Quequén para embarcar aproximadamente de 75 mil T de Trigo hacia Indonesia, Tailandia y Bangladesh; y otro llevará 21 mil T de cebada a Vietnam.

En las próximas semanas, con un embarque cercano a las 2.500 Toneladas, compuesto por los componenetes de ocho molinos eólicos, el navío de bandera de Hong Kong, TIAN LU, con una eslora de 190 metros, amarrará en el giro 10 de la margen Necochea, protagonizando una operatoria bisagra para la estación marítima.

Puerto más operable

La estación marítima cerró el 2018 con una operatoria total cercana a las cinco millones seiscientas mil toneladas de mercaderías (5.576.084), con picos de carga en los extremos y la mitad del año: enero (659.937 T en 25 buques), agosto (539.137 T en 29 navíos) y diciembre (538.451 T en 20 buques).

Merced al mantenimiento del calado en óptimas condiciones a través de las permanentes campañas de dragado, los días operables de puerto ascendieron a 298 (81,7 %), doce más que en 2017; mientras en contraposición la estación marítima estuvo diez días menos en estado restringido -50 en 2018 contra los 60 de 2017-.

Los estándares de seguridad náutica sumados a la eximición de la tarifa de Uso de Puerto para los atraques en días hábiles entre las 19.00 y 24.00 horas; los sábados pasado el mediodía, de 12.00 a 24.00 hs; y domingos y feriados a jornada completa -de 00.00 a 24.00 horas-, permitieron agilizar las operaciones y optimizar tiempos, alcanzando la operatoria de 248 buques en el ejercicio pasado.

Un año recargado

El podio de mercaderías estuvo liderado por la cebada con 1.596.490 T en 61 buques -873.874 T de cervecera en 43 navíos y 722.650 T de forrajera en 18 buques-; seguida por el maíz que también superó el millón de toneladas (1.043.857 T en 51 buques); y un tercer lugar disputado entre la soja, superior en toneladas, con 991.402 T en 27 buques, y el trigo, con un número más elevado de embarques, 39 buques con una carga acumulada de 954.128 T.

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